用于超低功率32位单片机生态系统

Microchip 提供了广泛的超低功耗和低功耗的MCUs,平衡了功耗和性能,满足了追求高功能的电力受限应用的需求。

Murata MEX1031传感器评估板

用于研究检查ZPA2326-0311A气压传感器性能,ZPA2326-0311A传感器器件是一款电容式MEMS器件,设有ASIC和I2C接口。

英飞凌BGT24Mxx硅锗MMIC方案

是目前市场上集成度最高的 24GHz ISM 波段雷达收发器系列,采用了 RC 多相滤波器来生成 LO 正交相位。

可穿戴、汽车电子和无线存储技术发展趋势
——我爱方案网对话东芝电子亚洲副董事长

2014-12-05 [责任编辑:dickwan]
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5分
【导读】在深圳高交会期间,我爱方案网与东芝电子亚洲有限公司副董事长野村尚司先生交流可穿戴、汽车电子和无线与存储技术发展趋势。野村先生分享了东芝技术储备和发力点,我们发现在可穿戴和汽车应用领域,我爱方案网有些活跃UGC方案(用户方案)与东芝预测的发展趋势有很高的吻合度,说明中国开发者和设计工程师在智能硬件和开源设计方面非常活跃,在应用能力和市场嗅觉上也与欧美日在一个起跑线上。
 
作者:Amy Wang
 
 
 
对于中国大众市场,提起东芝,人们的第一反应是电视和冰箱,对于电子工程师东芝存储器、硬盘和电视机用CPU是一类品牌。其实人们并不清楚在能源、医疗和传感器等方面东芝的地位,说明“酒香、巷子深,没人能闻到”。野村先生很激动地介绍了鲜为人知的东芝故事:
 
东芝是一个拥有140年历史的综合性企业集团,现在主要活跃在三个领域:
●能源(包含能源生成及再利用、输配电等)、
●存储(包含储存器产品和数据中心等)、
●医疗(包含影像诊断装置、疾病的预防、护理以及新兴便携式电子医疗设备等)。
 
本次参加高交会的是东芝电子(中国)有限公司,它是半导体和存储技术原厂。
 
我爱方案网从东芝关注的三个热点技术市场捕捉到全球半导体和元器件技术在2015年的发展趋势,欢迎网友分享观点,互动有礼! 
 
Toshiba关注#1:新材料功率器件支持节能和新型汽车电子发展
 
采用新型化合物半导体材料SiC的MOSFET-- “DTMOS/UMOS”, 有优越的马达控制性能,特别是在车用无刷马达控制方面,有更好的开关性能,在车用LED照明方面有更好的恒流能力。
 
高压MOSFET(大于500伏的高压模式)和低压MOSFET(低于250伏的低压模式)。由于采用了SiC材料,这中新型的MOSFET有超低导通阻抗,也就是说电路开启是AC/DC转换效率高,节能好。导通阻抗小,散热少,也有利于小型化封装。产品细分为DTMOS为AC/DC应用,UMOS为DC/DC应用。
 
全球每年马达的出货量为100亿只,包括微型马达到工业动力马达。全世界电能一半是消耗在马达上,所以在马达上采用节能节电技术是非常重要的。这主要体现在家电用的直流马达,工业步进马达和车载马达这类有刷/无刷的直流马达驱动电流管理和新型元件。
 车载马达也是一个马达控制的重要领域,现在一台中型车要使用100个马达。特别是最近发展较快的新能源车,电动车和混合电动车,有燃料泵和水泵的驱动小型马达。无刷马达是车载马达发展趋势,一是防自燃的安全要求,一是节能要求。这类马达主要有风机驱动,冷却风扇,后视镜等等,方向盘助理系统。
 
白光LED光源使用的场合主要是通用照明,也在进入到车载市场和工业应用。东芝白光LED照明光源是采用8英寸硅基氮化钾晶圆制造,比10英寸晶圆工业成本低。也就是通过在老设备上用新工艺来制作低成本的白光LED照明光源。东芝有一款超小尺寸130流明瓦的一个产品,和另外一个170流明瓦超高效产品。
 
我爱方案网有百余机器人方案,有来自开发者,有来自设计竞赛,也有来自元器件公司。
关键字:可穿戴 汽车电子 无线存储技术 东芝电子 我爱方案网 
本文链接:http://www.cntronics.com/gptech-art/80024577
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